| Ejpovicko |  |
 |
|
|
|
|
|
|
|
Karbaníci ve vlaku
10.06.2016 |
Tak jsem Loupežníkovic poslal semesku "sraz na nádraží" a on fakt dorazil. Kubík ho uprošuje, že si může jízdenku koupit ve vlaku a že mu půjčí můj spacák, že táta ho nepotřebuje.
10.06.2016 |
Vystoupili jsme v zastávce Klabava
10.06.2016 |
|
|
|
|
Blížíme se na centrální pahorek hrádku Klabava
10.06.2016 |
Kluci u posledního zbytku zdiva hrádku Klabava
10.06.2016 |
Poslední zídka hrádku Klabava. Opevnění vzalo za své při stavbě železnice a dalších terénních úpravách v okolí.
10.06.2016 |
|
|
|
|
Ejpovické jezero jako zatopený lom na říčce Klabava
10.06.2016 |
Večerní ohnění
10.06.2016 |
Ranní koupel
11.06.2016 |
|
|
|
|
Ejpovické útesy
11.06.2016 |
Joj, už jsme nad jižním Ejpovickým tunelem.
11.06.2016 |
Východní přítoková strana přeložky říčky Klabava, aby mohli vytěžit želenou rudu na stávajícím toku. Z toho vytěženého prostoru pak vzniklo Ejpovické jezero.
11.06.2016 |
|
|
|
|
Východní portál severního tunelu s letopočty 1958 - 1959
11.06.2016 |
Východní portál severního tunelu s letopočty 1958 - 1959
11.06.2016 |
Odstraněná mříž a chčije tu voda - východní portál severního tunelu.
11.06.2016 |
|
|
|
|
Zářezy pro stavidla
11.06.2016 |
Výprava do jižního suššího tunelu
11.06.2016 |
Vlnolamy (spíše vlnotvorce) před východním portálem jižnějšího tunelu.
11.06.2016 |
|
|
|
|
Východní portál jižního tunelu s nápisy OKD KLADNO
11.06.2016 |
Tlama tunelu o průměru pěti metrů
11.06.2016 |
Tunely se stáčejí do oblouku a v jedné části není vidět ani jedno světýlko na konci tunelu.
11.06.2016 |
|
|
|
|
Joj, světýlko na konci tunelu.
11.06.2016 |
Železité sintry
11.06.2016 |
Světýlko na konci tunelu se přibližuje pomalu. Však jsou také tunely dlouhé něco přes 1.5km.
11.06.2016 |
|
|
|
|
V tututunééééélůůůůůů
11.06.2016 |
Západní portál jižního tunelu s kladívky a nápisem OKD KLADNO.
11.06.2016 |
Jelikož za korytem je hned vodní lagunka musíme se vyškrábat hore z koryta.
11.06.2016 |
|
|
|
|
Západní portál severního tunelu s hvězdou a letopočty 1958-1959. Jen by mne zajímalo k čemu tam byly ty vzpěry.
11.06.2016 |
Sváča na kládách
11.06.2016 |
Zajímavý obrázek Svatého Vavřince
11.06.2016 |
|
|
|
|
Za Novou Hutí, kde má být mohyloviště jsem potkal mezník s písmeny P a PD.
11.06.2016 |
Strana mezníku s písmeny PD. Však na staré KČT mapě tu je vyznačena hranice okresu a ty často kopírovaly hranice panství.
11.06.2016 |
Občerstvovací zastávka v hospodě v Chrástu
11.06.2016 |
|
|
|
|
Šneček v hospodě ukořistil všechny tácky
11.06.2016 |
A do cesty se nám připletly třešně...
11.06.2016 |
Dolanský mlým s jezem
11.06.2016 |
|
|
|
|
Ohlednutí za vodáckým kempem, kde jsme kdysi jednu noc spali, když jsme jeli Berounku.
11.06.2016 |
Kubík se vzdává
11.06.2016 |
Předvečerní ohnění u Drahotínského rybníku, kde jsme přespali.
11.06.2016 |
|
|
|
|
Ranní koupáníčko
12.06.2016 |
Pomník z Velké války ve Zruči
12.06.2016 |
Na pomníku mne zaujala netradiční část zahynuvším při výbuchu v Bolevci. Tak jsem pátral a v Bolevci byla škodovácká muniční fabrika a 25. května 1917 se v továrně odehrála jedna z největších válečných tragédií v Plzeňském kraji.
12.06.2016 |
|
|
|
|
Před Air parkem s TU-104
12.06.2016 |
Pod TU-104 míříme do Air parku
12.06.2016 |
U tanků, transportérů a samohybných děl.
12.06.2016 |
|
|
|
|
V samohybném děle SU-100
12.06.2016 |
Kubík v transportéru
12.06.2016 |
Otočná věž tanku se fakt otáčí. Se přiznám, že podívat se do T-34 byl trochu můj sen. Ale čekal jsem teda více prostoru. Když si představím, že tu jsou nacvaknutí 4 lidi - velitel, střelec, nabíječ, řidič (a pes), tak si nedokáži představit s tímto drandit někde v terénu, střílet s tím a nedejbože dostat zásah. No, asi proto taky tankisti měli ty vypolstrované helmy jinak by se tu umlátili.
12.06.2016 |
|
|
|
|
Peprníkův výhled z tanku
12.06.2016 |
Obojživelný transportér OT-64
12.06.2016 |
Kluci v transportéru. Šnečkovi je to akorát, já už bych se tam asi fakt nevmáčkl.
12.06.2016 |
|
|
|
|
Tankové zátiší
12.06.2016 |
Detail rotoru vrtulníku. Obdivuji konstruktéry toto navrhnout, aby to bylo funkční a něco to vydrželo. Už jen ta odstředivá síla co na to musí působit, když se to roztočí.
12.06.2016 |
Bylo by zajímavé vidět tento "střelomet", jak to nazval Kubík, v akci.
12.06.2016 |
|
|
|
|
Pan Tarantík starší něco kutí. Oba chlapi mají můj velký obdiv, že zachraňují tyto technické skvosty a vracejí těmto strojům duši.
12.06.2016 |
Všeliké artefakty v Air parku
12.06.2016 |
Vrtulajzové zátiší
12.06.2016 |
|
|
|
|
Protitankový ježci
12.06.2016 |
Tank v řezu
12.06.2016 |
Socha Stalina, která původně stála v Plzni.
12.06.2016 |
|
|
|
|
V areálu Air parku
12.06.2016 |
Kubíkův vrtulníček
12.06.2016 |
Sky Lady
12.06.2016 |
|
|
|
|
MIG 21
12.06.2016 |
MIG 19 s pitotkou
12.06.2016 |
Stříbrné zátiší letadel
12.06.2016 |
|
|
|
|
Stříbrné zátiší letadel
12.06.2016 |
Letadlové zátiší
12.06.2016 |
Kubík ve vrtulníku
12.06.2016 |
|
|
|
|
Bojový vrtulník
12.06.2016 |
Vrtulníkoletadlové zátiší
12.06.2016 |
Trosky letounu MIG23, na kterém 19.11.1996 zahynuli piloti Mládek a Trunečka. Čest jejich památce.
12.06.2016 |
|
|
|
|
Šneček se motá na otočné věži děla.
12.06.2016 |
Letadlové zátiší
12.06.2016 |
Fascinující pohled na konstrukci zatahovacího podvozku. Obdivuju konstruktéry, kteří to navrhli a dali dohromady.
12.06.2016 |
|
|
|
|
Tak ono vlastně tryskáč tvoří jedna velká díra, respektive jeden velký motor, křídla a kabina pilota je jen taková budka na tom všem.
12.06.2016 |
Peprník se vešel i do kokpitu vrtulníku. Zajímavý pocit.
12.06.2016 |
Šneček pilot
12.06.2016 |
|
|
|
|
Pilot Kubík. U sedadla mne zaujal mechanismus, který při katapultáži pilotům "přicvakne" nohy, aby je při vystřelení nenechali v letadle.
12.06.2016 |
Domů ze stanice Třemošná u Plzně
12.06.2016 |
| photos&webdesign by Peprník© |