| Arnoštovská kolejka, Boletice |  |
 |
|
|
|
|
|
|
|
Vystupuji ve stanici Zbytiny. Podle neověřených informací měla úzkokolejka pokračovat až na místní pilu. Ale pila byla v samotném Arnoštově a jak jsem následně zjistil překládka dřeva byla až za Spálencem u lesa, kam od Spálence vedla normálněrozchodná vlečka.
01.08.2008 |
Zbytky kolejí normálně rozchodné vlečky v zastávce Spálenec. Vlečka pak pokračovala k lesu, kde bylo překladiště z úzkokolejky (v tento moment jsem to, ale jěště nevěděl).
02.08.2008 |
Zastávka Spálenec
02.08.2008 |
|
|
|
|
Výhybka normálně rozchodné vlečky na překladišti z úzkokolejky. Od Spálence jsem šel klasicky po asfaltové silničce, ale nedalo mi to se kouknout na podezřelý terénní něco co bylo nedaleko na jih od silničky. Při nalezené odkryté normálněrozchodné výhybce jsem se praštil do čela. Žádné Zbytiny, ani žádné překladiště ve Spálenci zastávce. Překladiště ve Spálenci je považováno až toto!!! Zarostlé výhybky, vyvýšená překládací rampa, kde končila úzkokolejka a následně i pražce úzkokolejky s hřeby. Konečně mi to vše začalo dávat smysl!!! O Arnoštovskej kolejce je napsáno celkem málo a hlavně místopisných informací je poskrovnu. Proto jsem i řešil zda kolejka doopravdy nezačínala ve Zbytinách.
02.08.2008 |
Zářez vlečky a terénní hrana vyvýšeného překladiště úzkokolejky. Možná i ten domek je bývalý strážní domek vlečky.
02.08.2008 |
Odkryté zbytky kolejnic vlečky a terénní hrana vyvýšeného překladiště úzkokolejky
02.08.2008 |
|
|
|
|
Pokračující zářez Arnoštovské lesní úzkokolejky
02.08.2008 |
Radost z prvních nalezených pražců s hřeby Arnoštovské lesní úzkokolejky
02.08.2008 |
Val tělesa úzkokolejky a rozházené pražce
02.08.2008 |
|
|
|
|
Těleso úzkokolejky pokračuje dál podél současné lesní cesty
02.08.2008 |
První zničený mostek úzkokolejky přes Blanici
02.08.2008 |
První zničený mostek úzkokolejky přes Blanici
02.08.2008 |
|
|
|
|
U prvních samot za Blanicí je z úzkokolejky udělána lesní cesta
02.08.2008 |
Pomníček u cesty o Franz Fischerovi. Na rozluštění by to chtělo pauzák a uhel a hlavně lepší znalost němčiny. Letopočet 1911, možná souvisí s úzkokolejkou.
02.08.2008 |
Mohutný val kolejky překračující lesní potok
02.08.2008 |
|
|
|
|
V Arnoštově po opuštění asfaltky tu jsou opět pražce
02.08.2008 |
Val s pražci vedoucí k mostku v Arnoštově
02.08.2008 |
Zbytky mostku v Arnoštově
02.08.2008 |
|
|
|
|
Tak to je asi poslední úsek s pražci u vojenské strážní boudy číslo 17 za Arnoštovem. Dále tě je v celém úseku až ke Zlata z tělesa kolejky udělána asfaltová lesní cesta. Tedy aspoň, kromě několika zbytků pražců, se mi nepodařilo vysledovat, že by těleso kolejky vedlo jinudy.
02.08.2008 |
Krajinka na Zlatech, kde někde tady měla hlavní větev úzkokolejky končit
03.08.2008 |
Dřevo se na Zlatech těží stále
03.08.2008 |
|
|
|
|
Rozházené zbytky pražců kolem cesty, kde vedla větev kolejky na Příkopy
03.08.2008 |
Rozházené zbytky pražců kolem cesty, kde vedla větev kolejky na Příkopy
03.08.2008 |
Rozházené zbytky pražců kolem cesty, kde vedla větev kolejky na Příkopy
03.08.2008 |
|
|
|
|
Hraniční mezník na hřebenu Dlouhého hřbetu
03.08.2008 |
Vrcholová skalka Dlouhého hřbetu 1089.6m
03.08.2008 |
Hřbitov s litinovými křížky v osadě Pěkná
03.08.2008 |
|
|
|
|
Zákoutí mrtvých Vltavských ramen
03.08.2008 |
Fajná Pěkná zastávka
03.08.2008 |
| photos&webdesign by Peprník© |